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▲賓士的零件由德國與新加坡引進,零件的訂購週期甚至可以拉到18周以上,短期匯率無影響。(圖/資料照片)

記者鄭閎/台北報導

中國央行對於人民幣的改革,造成美元強勢上漲與各國幣值重貶,昨天國內車市龍頭和泰汽車與本土自有品牌納智捷已經表示對於國產車的車價與維修零件價格並無太大影響。

而今天台灣福斯汽車公關經理陳冠宇表示,一年以上的匯率波動才有可能會對於車價有造成相當程度的影響,反而供需才可能成為價格最大的原因,包括過去泰國水災或者福島核災造成當地料件的生產不足,車價才有可能因此而上漲,至於匯率在各進口車廠都進行匯率避險的動作,所以就算漲跌幅真的達到5%甚至以上,短期內對於進口車廠來說都是完全沒有關係。

▲福斯的價格訂定在半年前就已經訂好,公關經理陳冠宇認為供需才會是影響價格最大的原因。(圖/資料照片)

至於台灣賓士公關經理毛淵慶也提到,賓士品牌的零件採購幾乎無時無刻都在進行,目前台灣賓士汽車的零件主要由德國與新加坡兩地引進,零件的訂購週期甚至可以拉到18周以上,價格的計算也囊括美元、歐元、新幣等各種幣值,並不會因為單一或少數幣種短期的匯率影響到零件採購的價格。

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